O MONITOR DA Energia do Futuro no Brasil

Acompanhe as notícias, investimentos, inovações tecnológicas e eventos que impulsionam o futuro do setor energético no país, com a curadoria do Deputado Federal Arnaldo Jardim.

Investômetro

do Hidrogênio e do Combustível do Futuro
R$ 346 Bilhões

Noticias

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Dados dos Setores

Agro do Brasil produz Energia

A bioeletricidade manteve 8,2% de participação na geração de eletricidade, composta majoritariamente pelo bagaço de cana (74,5 %) e licor preto – subproduto do processo produtivo da celulose (18,5%).
  • 637 empreendimentos

    movidos à biomassa espalhados por todo o Brasil.

  • 422 utilizam

    bagaço de cana de açúcar - geração total de 12.410 MW.

  • 76 usinas

    utilizam resíduos florestais – geração total 820 MW.

  • Em 2023, 86% da bioeletricidade

    sucroenergética para a rede foram ofertados justamente entre maio e novembro.

Bioeletricidade ofertada para a rede , por tipo de biomassa, 2023 (% do total)

Sucroenergético aproveita apenas 15% do potencial: se houvesse o aproveitamento pleno da biomassa presente nos canaviais, a bioeletricidade teria potencial técnico para chegar a 151 mil GWh, o que representaria atender mais de 30% do consumo de energia no Sistema Integrado Nacional (SIN).

Elaboração: UNICA (2024), a partir de CCEE (2024). Não inclui a Micro e Mini Geração Distriuída (MMGD) e o atuconsumo.

Em 2024, a maioria das 22 usinas geradoras (UTEs) que entraram ou entrarão em operação comercial, totalizando 1.125 MW, terão resíduos agroindustriais como combustíveis principais (categorizados como bagaço/palha de cana, biogás, capim elefante e casca de arroz).

Produção de Culturas Energéticas

Para os críticos, as culturas energéticas como cana-de-açúcar, a beterraba, dendê, milho, soja, trigo concorrem com a produção de alimento, o que levaria ao aumento do preço das commodities agrícolas.

Exemplos Internacionais

União Europeia:
Colza é matéria-prima para 44,5% do biodiesel nos 28 países-membros.
Biodiesel 44.5%
França:
Etanol supre aproximadamente 40% do consumo interno.
Etanol 40%

Cultivo de trigo e beterraba (açúcar).

Custo de produção: US$ 0,48 a US$ 0,60/litro (beterraba) versus US$ 0,21/litro (cana-de-açúcar).

Área de cultivo nos territórios da Europa:

Dinamarca:
76.8%
Irlanda:
74.7%
Países Baixos:
66.2%
Reino Unido:
63.9%
Alemanha:
56.9%

Situação no Brasil:

Apenas 9% do território brasileiro é utilizado para agropecuária.
9%

Produção de etanol de milho gera DDGS

Brasil pode ser líder em combustíveis a partir de resíduos: E2G e Biometano.

Referência em Biocombustíveis

Brasil é um país dos biocombustíveis, sendo o segundo maior produtor global de etanol, atrás apenas dos EUA, e um dos líderes mundiais na produção de biocombustíveis.
Os EUA são o maior produtor de biocombustíveis do mundo, liderando a produção de etanol (a partir do milho) com 57,5 bilhões de litros, assim como de biodiesel, com 14,5 bilhões de litros.
O Brasil é o segundo maior produtor de etanol (a partir da cana-de-açúcar), com 35,6 bilhões de litros, e o terceiro maior de biodiesel, perdendo a medalha de prata para a Indonésia.

BIODIESEL NO BRASIL E NO MUNDO

Dados de produção - 2023

13,6 Bi litros/ano

13,1 Bi litros/ano

7,5 Bi litros/ano

A capacidade atual instalada, autorizada pela ANP, é de 15 bilhões de litros/ano;

Biogás/Biometano

Sustainable Aviation Fuel (SAF)

Setor aéreo responde, atualmente, por cerca de 3,5% das emissões dos GEE’s. Em 2019, as companhias aéreas transportaram cerca de 4,5 bilhões de passageiros. Em 2050, algumas projeções mostram que o número deve chegar a 10 bilhões por ano.
  • Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) estabeleceu os objetivos de crescimento carbono neutro a partir de 2020 e de atingir o net zero até 2050.

  • A ICAO criou o CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation): um mecanismo de mercado concebido para apoiar esse processo.

  • O CORSIA entra em fase obrigatória para os países signatários a partir de 2027.

  • Estima-se que a substituição do QAV fóssil por SAF contribuirá para o atingimento de 65% da meta Net Zero 2050.1

  • Combustíveis Sustentáveis de Aviação (SAF) constituem uma das principais medidas para mitigar as emissões do setor, pois são produzidos a partir de recursos renováveis e considerados drop-in.

  • No Brasil, o setor consome aproximadamente 6 bilhões de litros de combustível fóssil de aviação por ano, porém produzimos apenas 80% do volume. O potencial brasileiro é de 9 bilhões de litros de SAF.

  • Cada 1% do mandato significa 60 milhões de litros de SAF. Considerando apenas o ProBioQAV, os projetos anunciados são suficientes para atender as metas estabelecidas até 2037.

Diesel Verde

Diesel Verde HVO é um hidrocarboneto renovável drop-in, podendo ser utilizado nos motores atuais sem qualquer adaptação.

Captura e Armazenagem de CO2 – CCS

CCS é uma cadeia composta por múltiplas tecnologias que visam reduzir as emissões para a atmosfera por meio da captura e armazenamento de grandes quantidades de CO2 de forma permanente.
  • Potencial de descarbonização de atividades dos setores de energia (25,3% das emissões de CO2) e indústria (5,2% das emissões brasileiras).

  • Potencial na captura de CO2 a partir de algumas rotas de produção de hidrogênio, conhecida como BECCS.

Hidrogênio de Baixa Emissão de Carbono

Potencial de descarbonização da Indústria Hard-to-Abate (Siderurgia, Fertilizantes, Cimento, Petrolífera)
  • Eletrobrás (Projeto-piloto em Itumbiara/GO - Rio Paranaíba);

  • Green Energy Park no Brasil ( Piauí);

  • Fortescue Brasil (Complexo do Pecém – CE);

  • Casa dos Ventos (Complexo do Pecém - CE);

  • Brasil pode produzir, em 2030, o H2V mais competitivo do Mundo.